abbinati ad una Ringhiera Design in metallo e vetro
a Montecarlo, “International School of Monaco”, Avenue Princess Grace.
Ammontare della fornitura:
- 105 m corrimano rovere Bendywood® ø48 mm in lunghezze da 2.0 m a 14.0 m
- 90 m corrimano rovere normale ø48 mm in lunghezze da 2.0 m a 16.0 m
+ curvi fatti su misura:
- 3 pezzi corrimano curvati doppi R3000 + R600 mm, lunghezza 2.0 m
- 4 pezzi angolari 90° con R55 mm e 2 parti diritte lunghe 30 cm
Veda il seguente link per la descrizione del procedimento di produzione:
Curvi per corrimano in lamelle Bendywood® - fatti su misura
I corrimano Bendywood® sono stati forniti:
- pre-curvati fissati su dime,
oppure
- diritti da pre-curvare in cantiere su dime da assemblare
Tutti i corrimano più lunghi di 7.0 m sono stati forniti tagliati in 2 o 3 pezzi con tagli a 9° ed incollati in cantiere.
Sull' argomento veda il seguente link: Corrimano tagliato in diagonale a 9° + tassello di posizionamento (bendywood.com)
I corrimano sono stati pre-piegati del 30 % c.ca più stretti, per compensare il ritorno elastico tolti dalle dime.
Vedere: Ritorno elastico dopo aver tolto i pezzi dalle dime (bendywood.com)
Tolti dalle dime i corrimano sono stati avvitati provvisoriamente ai braccetti: il montaggio é avvenuto 2 settimane dopo. Perchè solo 2 settimane più tardi? Veda il seguente link: Montare corrimano (bendywood.com)
Montaggio:
I braccetti di appoggio dei corrimano sono stati incassati.
I corrimano, di conseguenza, sono stati
- segnati nei punti corrispondenti,
- tolti dalla ringhiera,
- fresati per l'incasso in ogni puntio di fissaggio e solo successivamente
- avvitati ai braccetti dal basso
Un complimento ai montatori per la qualità e precisione di questo lavoro!
Nei punti di transizione di pianerottoli i corrimano sono stati tagliati, dato che solo corrimano di diametro fino a 42 mm possono essere piegati in questi punti, come nel seguente esempio: Corrimano curvati Ø42mm rovere (bendywood.com)
Le giunzioni sono state rafforzate con colla a base di resina e astine filettate:
- i terminali sono stati forati con fori larghi e profondi
- i fori sono stati riempiti con colla di resina ed astine filettate.
Ciò era indispensabile per evitare che le giunte si aprano.
Dopo il montaggio i corrimano sono stati trattati con un olio all' acqua con effetto ceroso,
precisamente con l' olio della Renner Italia YS---M009 con catalizzatore 5% YC M402
Vedi la scheda tecnica: WT IP 0418 (faichim.com)
IL MONTAGGIO é stato eseguito da:
Roberto Villanova
Via Conegliano 48
I-31053 Pieve di Soligo (TV)
cell 329 9687988
mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.